Омелян: la perte Annuelle de la corruption dans le «Укрзалізниці» — un minimum de 10 à 15 milliards d’uah

L’ex-chef de la «Укрзалізниці» (UZ) de Wojciech Балчун doit rendre compte de ses les nominations du personnel devant le Cabinet. Ce sujet a déclaré le ministre de l’infrastructure, Vladimir Омелян dans Facebook, en commentant la détention par le personnel de la SSU lors de la réception des pots de vin le premier chef adjoint du département de l’audit et du contrôle «Укрзалізниці» Вахтанги Джакели.

«Quand je suis personnellement demandait de l’Балчуна explication, où il a pris un tel personnage avec le développement durable et reconnus «vole-avec-le premier jour», Wojciech fièrement répondu que c’est son choix personnel, monsieur Вахтанги a un cv parfait et un антикоррупционер», dit – il.

Le ministre a souligné qu’il y avait un silence «rejeté» l’éradica-Maxime Кушнирчук, dans le colorado et dans le travail à Moscou et qui a été «personnel protégé Балчуна».

«Mais il ne s’agit pas pro licencié Балчуна. Sûr, les autorités de police trouveront et en Pologne. Le discours sur l’autre. Jusqu’à ce que j’ai fait une année de crier et amenait les faits d’abus, certains calme, le silence, d’autres grognaient, et d’autres encore n’ont pas cru», dit – il.

Омелян a souligné que la réforme de l’échographie dans les années 2016-2017 ne s’est pas produit.

«Tandis que les LIENS ne seront pas retournés à la Мининфраструктуры avant la mise en œuvre complète de la gouvernance d’entreprise – ne crois pas, pour que quelque chose a changé pour le mieux. Trop la tentation est grande, profitant du manque de contrôle des connaissances professionnelles, dessus pour attraper des poissons dans l’eau boueuse. Les pertes annuelles de la corruption dans l’UZ – minimum de 10 à 15 milliards d’uah. Cela suffira et sur les partis, et sur l’enrichissement personnel, et sur le noir de relations publiques à l’égard de tous ceux qui décide soudainement de lutter contre les abus», a – t-il déclaré.

Le ministre a souligné que l’volés en 2014 de 15 milliards de dollars il était possible de faire une autoroute voie ferrée d’Odessa – Kiev, à raison de 2,5 heures de kiev pourraient rejoindre la mer.

«15 milliards de dollars en 2015 – Kiev – Lvov – Varsovie. 15 milliards de dollars en 2016-e – Kiev – Kharkov. 15 milliards de dollars en 2017-pi – 25 des tgv, des trains de passagers Tarpan avec la vitesse de 220 km/h Et sélectionnés des fonds auprès de la corruption. C’est une ressource supplémentaire! Et la satisfaction des citoyens d’un pays moderne», a conclu le Омелян.

https://www.facebook.com/volodymyr.omelyan/posts/10155186714393439



Омелян: la perte Annuelle de la corruption dans le «Укрзалізниці» — un minimum de 10 à 15 milliards d’uah 14.09.2017

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Сентябрь 14th, 2017 by